修复工艺:
1、用氧-乙炔火焰烤划伤部位(掌握温度 双向液压油缸,避免表面退火),将常年渗金属表面的油烤出来,烤到没有火花四溅。
2、将划伤部位用角磨机表面处理,打磨深度1毫米以上,并沿导轨打磨出沟槽,较好是燕尾槽。划伤两端钻孔加深,改变受力情况。
3、用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净。
4、将调和均匀的美嘉华-福世蓝2211F金属修复材料涂抹到划伤表面;**层要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与金属表面较好的粘接,再将材料涂至整个修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比导轨表面略高。
5、材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤钨灯提高温度 油缸,温度每提升11℃,固化时间就会缩短一半,较佳固化温度70oC。
6、材料固化后 瑞沃侧翻油缸,用细磨石或刮刀,将高出导轨表面的材料修复平整,施工完毕。
ASB缸的输出扭矩与工作压力成正比。输出扭矩的计算见ASB缸参数表。ASB缸的轴和孔两种输出方式都采用双平键结构。样本视图上标识的双平键位置是在摆角的中间位置上,即在此位置的双平键轴(或孔)可左右各转动二分之一摆角。在选用双齿条孔输出形式时,请注意校核您的配合轴的扭转强度。
ASB缸适用于各种矿物油工作介质。如选用乳化液、水乙二醇、磷酸酯等非矿物油工作介质时,请注意标识。其它介质在订货时用文字说明。
ASB缸一般*维修。每使用一年可打开泄油堵,注入适量润滑油。经长期使用,打开泄油堵发现有工作介质流出时,可在泄油孔接上回油管将泄漏油引回油箱,继续使用,直至输出扭矩不能满足使用要求时再更换密封和维修。