临汾市 液压缸_门液压缸_

活塞式液压缸的工作原理活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。

单杆双作用活塞式液压缸只在活塞的一侧设有活塞杆 液压缸厂家，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同 门液压缸，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。

如何选择液压缸？**，考虑到物体重量不是很大，所以压力可以采用6~10MPA 的中低压力，这样对于日后系统维护及安全操作等有相当大的好处 液压缸，我在连轧无缝管厂工作，我们厂的系统压力有14及31MPA两种，压力高了相当吓人的。

*二，有了压力就可以根据F=N（P*S）来求液压缸的缸径杆径了，这里我默认你的液压缸无杆腔充油，物体被举起，这样就可以选择了，并且液压缸的缸杆螺纹是设计的标准，至于其他可以往相应的常用标准上靠，也可以让油缸生产厂根据你的要求做。

*三，就要考虑3，4个液压缸同步动作时的同步问题 液压缸筒，这个可以考虑用同步马达，同步率在4%~7%。

*四，由于是上下运动，要在回路上加装平衡阀，这一点相当重要！